空芯表带节和节的栓接，一般用所谓的“发卡栓”。比较容易松动和窜出，而实芯表带一般用穿钉或螺丝栓来连接表带节，时间长了也可能会松动窜出，所以一定要定期检查。可以用针状的东西用力向外推它，假如，一推栓钉就出来，那就是已经松动了。如果发现有露出的迹象，要马上去维修。有些手表特别爱出这个问题，我自己曾有块RADO，也值个一万多呢。有一次掉到地上自己还不知道，幸亏有人看见提醒了我，才没有造成损失，后来发现就是表带中的一个穿钉脱落了。很多丢表的原因就是这个，建议大家每隔7-8年，就换掉卡地亚表壳上的带栓，那个东西很便宜。用螺丝栓的按装的时候摸点氧化胶，才能保证其牢靠。

现场当面维修名表，公开透明，立等可取；无需返厂，省时省事更省心。、万国、爱彼、伯爵、宝玑、真利时、格拉苏蒂、劳力士、帝舵、欧米茄、萧邦、浪琴等品牌名表以及古董钟表和定制高端表带,并可以为您的名表提供定期。

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