以前，加油工具可以说是千奇百怪，常见的有毛发类和钢丝类加油工具。如钟表师自己的头发、猪鬃，就像书法家大小毛笔若干，这个也一样，粗细毛发也要齐全，一般前端还要用火烧一下，粘油时用来保持油珠。用钢丝做的加油工具比较实用，也可以根据个人惯，做不同粗细的钢丝油笔。还有一种比较先进，就是用的针头改制成加油工具，这样，表油就在针管内对外供应了。改革开放之后，现在越来越多的国内开始使用进口加油工具，瑞士工具设计比较人性化，使用起来方便、快捷

　　油针

　　本文为大家介绍瑞士博格 ( Bergeon ) 的油针和自动油笔。这个油针一套4支 (见01 )，粗细不一，从粗到细分别是黄-绿-蓝-红。针头都是扁的，像个小铲子，粘油的时候，根据不同位置油量的多少来选择。这次，我分别粘了油来看看油量的大小 ( 见02-05 ) ：可以看出红色油针粘的油量少，适合高转速、油量小的位置，一般用于摆轮、擒纵轮上下轴眼的加油。黄色油针粘的油量，可以用在负载较重、转速较慢的位置，一般用于发条盒、拉挡、拨针部分的加油。绿色油针和蓝色油针一般用于二轮、秒轮轴的加油。具体使用时，尽量不要用同一支油针点沾不同的润滑油，以免混合之后发生化学反应，导致润滑油失效。

　　在使用油针时有个问题需要注意，就是配备油盒，油盒里面放少许不同类型的润滑油。油盒的油要定期更换，切忌直接用油针在油瓶里粘油，容易造成反复污染。

 

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